Dlaczego amortyzatory są kluczowe?

Amortyzatory to jeden z najważniejszych elementów układu zawieszenia samochodu. Ich podstawową rolą jest tłumienie drgań i oscylacji sprężyn, co przekłada się na stabilność pojazdu, komfort jazdy oraz bezpieczeństwo. Sprawne amortyzatory zapewniają właściwy kontakt kół z nawierzchnią – a to bezpośrednio wpływa na skuteczność hamowania i zachowanie pojazdu w zakrętach.

Statystyki pokazują, że zużyte amortyzatory mogą wydłużyć drogę hamowania nawet o kilkanaście procent, a w krytycznych sytuacjach doprowadzić do utraty panowania nad samochodem. Dlatego tak istotny jest właściwy dobór i regularna wymiana tego elementu.

Marka NTY oferuje szeroką gamę amortyzatorów dopasowanych do różnych typów pojazdów – od miejskich aut kompaktowych, przez samochody rodzinne, aż po modele sportowe i klasy premium. W ofercie znajdują się zarówno klasyczne amortyzatory olejowe, jak i nowoczesne konstrukcje gazowe, olejowo-gazowe oraz elektronicznie sterowane.

Czym są amortyzatory i jak działają?

Amortyzator jest elementem hydraulicznym, którego głównym zadaniem jest kontrolowanie ruchu zawieszenia. Sprężyny gromadzą energię podczas ugięcia, a amortyzator ją rozprasza – w postaci ciepła, powstającego przy przepływie oleju przez zawory hydrauliczne.

Budowa amortyzatora

Standardowy amortyzator teleskopowy składa się z:

• Tłoczyska – poruszającego się wewnątrz cylindra roboczego,
• Tłoka z zaworami – który kontroluje przepływ oleju,
• Cylindra roboczego – wypełnionego olejem hydraulicznym,
• Zaworów dennych – odpowiadających za przepływ cieczy przy ruchu odbicia i dobicia,
• Uszczelnień – chroniących przed wyciekiem oleju i dostaniem się zanieczyszczeń.

W przypadku amortyzatorów gazowych i gazowo-olejowych dodatkowo występuje komora gazowa (najczęściej wypełniona azotem pod ciśnieniem), która poprawia stabilność pracy i zmniejsza ryzyko spieniania oleju.

Rola w układzie zawieszenia

Bez sprawnych amortyzatorów samochód zachowuje się nieprzewidywalnie: koła mogą tracić przyczepność, nadwozie nadmiernie „pływa”, a droga hamowania się wydłuża. Amortyzatory wpływają również na zużycie innych elementów zawieszenia – sworzni, tulei, a nawet opon.

Rodzaje amortyzatorów NTY

Oferta NTY obejmuje pełne spektrum rozwiązań technicznych. Dzięki temu zarówno warsztat, jak i klient indywidualny znajdą produkt dopasowany do potrzeb pojazdu i oczekiwań kierowcy.

Amortyzatory olejowe (hydrauliczne)

To klasyczna konstrukcja, oparta wyłącznie na tłumieniu za pomocą oleju. Charakteryzują się:

• prostą budową,
• dobrym komfortem jazdy,
• niższą ceną w porównaniu do bardziej zaawansowanych typów.

Sprawdzą się w samochodach miejskich i kompaktowych, gdzie komfort ma większe znaczenie niż ekstremalne osiągi.

Amortyzatory gazowe

Wypełnione olejem i dodatkowo azotem pod ciśnieniem. Ich zalety to:

• lepsza charakterystyka tłumienia przy dynamicznej jeździe,
• większa odporność na przegrzewanie,
• redukcja efektu kawitacji (spieniania oleju).

Są idealnym wyborem dla kierowców preferujących bardziej sportowy styl jazdy.

Amortyzatory olejowo-gazowe

Łączą cechy obu powyższych rozwiązań – zapewniają komfort, a jednocześnie odpowiednią sztywność i stabilność w trudniejszych warunkach. Stanowią najbardziej uniwersalny wybór w ofercie NTY.

Amortyzatory elektronicznie sterowane

To najbardziej zaawansowany typ, montowany w pojazdach klasy premium i autach sportowych. Sterowanie elektroniczne pozwala na:

• regulację charakterystyki tłumienia w czasie rzeczywistym,
• dostosowanie pracy zawieszenia do warunków jazdy i trybu ustawionego przez kierowcę,
• zwiększenie bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych.

NTY oferuje zamienniki dla wielu popularnych systemów, takich jak CDC (Continuous Damping Control) czy Magnetic Ride.

Amortyzatory sportowe i wzmocnione

Przeznaczone dla samochodów tuningowanych oraz aut, które pracują w trudniejszych warunkach (np. taksówki, auta flotowe). Mają sztywniejszą charakterystykę i wyższą odporność na zużycie.

Amortyzatory NTY – jakość i technologia

Proces produkcji

Amortyzatory NTY powstają z wykorzystaniem nowoczesnych technologii obróbki metali i precyzyjnych maszyn CNC. Tłoczyska pokrywane są powłokami zabezpieczającymi przed korozją i ścieraniem.

Testy jakościowe

Każdy model przechodzi serię testów:

• badania wytrzymałościowe,
• pomiary charakterystyki tłumienia,
• testy w warunkach skrajnych temperatur,
• symulacje pracy w cyklu długotrwałym.

Trwałość i niezawodność

Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości oleju hydraulicznego i precyzyjnych uszczelnień amortyzatory NTY zachowują stabilne parametry przez długi okres eksploatacji.

Dlaczego warto wybrać amortyzatory NTY?

• Komfort jazdy – odpowiednio dobrana charakterystyka tłumienia,
• Bezpieczeństwo – pewniejsze prowadzenie auta, krótsza droga hamowania,
• Szeroka oferta – produkty do tysięcy modeli samochodów osobowych,

Korzystna relacja ceny do jakości – idealne połączenie dla warsztatów i klientów indywidualnych.

Dobór amortyzatorów do samochodu

Przy wyborze warto zwrócić uwagę na:

• typ zawieszenia w danym modelu,
• styl jazdy kierowcy,
• rodzaj eksploatacji (miasto, autostrady, drogi nieutwardzone).

Ważna zasada: amortyzatory zawsze wymieniamy parami na jednej osi.

Podczas montażu należy pamiętać o wymianie elementów towarzyszących – odbojników, osłon oraz sprawdzeniu stanu sprężyn.

Oferta NTY w praktyce – przykłady zastosowań

• VW Golf, Opel Astra, Ford Focus – szeroka gama amortyzatorów olejowych i gazowych,
• Toyota Avensis, Skoda Octavia – amortyzatory gazowo-olejowe zapewniające komfort w trasie,
• BMW, Audi, Mercedes – amortyzatory elektronicznie sterowane,
• Fiat Panda, Hyundai i10 – amortyzatory olejowe do samochodów miejskich.

Podsumowanie

Amortyzatory to nie tylko element wpływający na komfort jazdy – to przede wszystkim gwarancja bezpieczeństwa. Oferta NTY obejmuje wszystkie najważniejsze typy amortyzatorów stosowanych w samochodach osobowych, dzięki czemu każdy kierowca i warsztat znajdzie odpowiedni produkt.

Dzięki wysokiej jakości, szerokiej dostępności i konkurencyjnym cenom, amortyzatory NTY to pewny wybór dla profesjonalistów i użytkowników indywidualnych.